X4 ’26 е тестван за подобрения при различни условия на пистата, за да осигури готовност за състезание веднага след изваждане от кутията. Въпреки тази цел, условията на пистата все още варират и може да са необходими различни компоненти за оптимални резултати. Предлагат се три версии на X4 ’26, всяка от които е оптимизирана за различни условия на пистата.
Алуминиевото издание е подходящо за всички видове килими, от ниско до средно сцепление, срещано на много килими в ЕС, до условия с високо сцепление на черни килими в САЩ, както и за асфалтови писти с много високо сцепление.
Произведено в Европа. Проектиран, конструиран и произведен изцяло във фабриката на XRAY в Словакия, използвайки най-съвременни немски и швейцарски машини и висококачествени европейски материали. Всичко това е постигнато с легендарното внимание на XRAY към детайла от нашите специалисти по артистично производство. X4 е истински шедьовър.
Характеристики:
Три различни версии подобряват фабричните характеристики за по-широк диапазон от условия на пистата.
Общото спестяване на тегло от 30 грама без компромис с издръжливостта е значително предимство в състезанията от клас Spec, които изискват по-големи батерии.
Изцяло новите долни носачи CFF2™ с интегриран композитен материал увеличават максимално твърдостта на окачването и подобряват управлението при всякакви условия.
Новата геометрия на окачването измества амортисьорите по-навън, за да подобри сцеплението и реакцията на кормилното управление при всякакви условия.
Подобрената, ултраниска и постоянна система за монтаж на стабилизатора подобрява функцията на стабилизатора и опростява регулирането.
По-малките и по-плоски сферични елементи на окачването спестяват тегло и предлагат подобрена регулиране на центъра на накланяне.
Изцяло новите алуминиеви прегради допълват новите компоненти на окачването. Универсалният дизайн в четирите ъгъла използва взаимозаменяема преграда за ляво/дясно и предно/задно окачване, намалявайки броя на резервните части и опростявайки ремонтите.
Долните отвори за болтове на предните и задните прегради са зенкеровани, което позволява използването на стандартни крепежни елементи за всеки вариант на шасито, подобрявайки издръжливостта, като същевременно намалявайки разходите.
Изцяло новите горни носачи CFF™, с намалено огъване поради оптимизираната си форма, допринасят за по-постоянно управление на новото окачване.
Горните носачи тип „линък“ предлагат подобрена реакция на волана с добавена регулируемост в сравнение с формованите носачи, осигурявайки максимална регулируемост още от разопаковането.
Изцяло новите горни носачи от въглеродни влакна намаляват общото тегло, което е особено важно поради позицията им, тъй като понижават центъра на тежестта, като същевременно поддържат оптимална гъвкавост на шасито.
Множеството опции за монтаж на носачите позволяват различни характеристики на гъвкавост и управление.
Ултра дългите горни носачи са възможни благодарение на новия дизайн на горните носачи. Опростените носачи предлагат допълнителна алтернатива на стандартната дължина на горните носачи.
Изцяло новото тясно шаси е съобразено с нови дизайни на окачването и преградите, включително къси и стандартни носачи, както и нови позиции за монтаж на амортисьори.
Изцяло новата предна преградна скоба контролира гъвкавостта и характеристиките на управление и намалява нуждата от различни видове предни горни палуби, намалявайки разходите и опростявайки настройката.
Изцяло новата, ултра лека, по-тясна предна шпула е изработена от алуминий за ниско тегло и изчистен дизайн.
Изцяло новият, тесен, високонадежден и лек заден диференциал е с щифтова система за задвижващ вал.
Изцяло новите горни палуби оптимизират гъвкавостта, заедно с новите прегради, предна разпънка и горни носачи.
Изцяло новите интегрирани амортисьори ограничават хода на окачването независимо от амортисьорите, което позволява лесно фино настройване на хода на предното и задното окачване на автомобила.
По-малки лагери на диференциала и ролката. Ексцентричните лагери на лагерите намаляват теглото и понижават центъра на тежестта.
Чисто новият, лек и изключително издръжлив заден тампон от въглеродни влакна.
Чисто новите карбонови кормилни системи и ARS пластини оптимизират геометрията и гъвкавостта, като същевременно намаляват неопоршираното тегло.
Необходими аксесоари:
Електронен регулатор на скоростта
Мотор
Сервоуправление
Задвижваща батерия
Каросерия
Зарядно устройство
Гуми
Инструменти
Мащаб: 1:10
Тип двигател: Електродвигател
Задвижване: 4×4
Тип модел: 190 мм туристически автомобил
За/Офроуд: За път
Състояние на доставка: Комплект
